Mazatlan, Sinaloa, Mexico 1970-2015

Este libro tiene su origen en los múltiples artículos comentados en los medios de comunicación durante años. Examino el papel evolutivo y las problemáticas que enfrenta la ciudad y puerto de Mazatlán, así como su actividad política, libertad, igualdad, fraternidad en donde participa el punto de vista del autor con sus principios morales, su condición de ser humano en ese proceso que nos ha ido definiendo entre lo adecuado del gobierno para alcanzar bienestar y el intercambio de poder concedido por el pueblo. Me pongo del lado del pueblo en ese balance separándome de la ventaja en ser gobernante. Las ideas mejoradoras mediante propuestas. A fin de darle sentido a mis preocupaciones y sentar los principios que me acompañan tuve la libertad de elegir el programa de esta obra por lo que agradezco a la vida por despertar en mi persona los compromisos de esos valores para que las generaciones venideras cuenten con un referente mínimo desde la perspectiva y la idiosincrasia de un servidor. Llegaron las excesivas torres construidas con barras de acero, mal planificadas, en terrenos que obstaculizan la vista y el aire, sin un diseño arquitectónico que vaya acoplado con el lugar en donde se instala, desatando la carencia de agua, luz, servicios en drenaje y su marcada individualización para sus vehículos ocasionando congestionamiento del área, disminuyendo la calidad visual desde los edificios lindantes, deprimiendo a sus habitantes y disminuyendo el valor de los inmuebles. Una zona mal señalizada impide una correcta orientación de los automovilistas, lo que se traduce en mayor pérdida de tiempo, mayor consumo de combustible, mayor contaminación atmosférica y mayor probabilidad de accidentes. Los derrames de hidrocarburos ocasionan impactos negativos a los ecosistemas enteros, además, representan importantes pérdidas económicas y son un peligro potencial para la salud. Los anuncios cada vez son mejor pensados y con exceso en luces o mujeres atrayentes en paños menores. Sus efectos y el diseño utilizado está pensado para atraer la vista y apoderarse el sentido común de las personas, son anuncios atractivos llenos en color, luz, movimiento, tamaño a la vez que su contenido se diseña con sentido de manipulación cautivando la atención del automovilista o chofer de urbano. Lo mismo le pasa al transeúnte quien se distrae al cruzar la rúa. El enfoque en su mercadotecnia es que cualquier persona cerca sea tocada en lo íntimo, evocando emociones profundas o apelando a la desnudez, el sexo o la violencia. El tendido de cables de energía eléctrica, los de internet, teléfono, televisión se volvieron molestos a la vista humana, a la panorámica deseada para una foto del recuerdo. Simplemente observe un edificio antiguo y trate en tomarle una foto sin estas telarañas.- No se puede fotografiar limpio. La ciudad fea de los cables por todas sus calles. La anciana que abre su balcón y lo primero que observa es la telaraña de gruesos cables negros pegados al balcón. Si, queremos cambiar a nuestros políticos en importante empezar por cambiar su circunstancia infantil desde el inicio de la vida, del apego seguro y cariñoso con su madre. En la repartición de culpas, la única satisfacción es el consuelo de tontos. Si de partidos, grupos, tendencias, facciones se trata, podría decirse que todos fallamos, los dueños de la gallina venden los huevos a un precio irrisorio y los compran a uno superlativo, los políticos dan misa a los curas. Una lectura difícil del paisaje urbano provoca fatiga, frustración, tensión, mal humor y agresividad vial. Determinadas formas distraen y la distracción puede matar. Gran parte de los accidentes vehiculares se genera por el exceso de pantallas o anuncios visuales que sirven como distractores a los conductores. La publicidad es rutas o calles es uno de los principales contaminantes. La contaminación visual no es tan sólo un problema de estética.